Selecionadora de pedidos de alto nível EK-X

O sistema de alerta visual para menos acidentes

A luz de aviso azul, STILL SafetyLight 4plus, aumenta significativamente a segurança no trabalho em áreas confusas ou cheias de curvas. Os pontos de luz azul são projetados aprox. 5 m à frente e atrás da empilhadeira e avisa as pessoas sobre sua aproximação para evitar colisões iminentes.

Seis em uma varredura

Trajetórias de frenagem otimizadas: no final do corredor, a empilhadeira desacelera suavemente em relação à velocidade e altura de elevação, o que aumenta a capacidade de movimentação.

Ajuste automático de velocidade: em zonas definidas, os ajustes de velocidade podem ser definidos automaticamente com base nas condições do solo.

Limitação de altura: a limitação de altura ajustável permite o uso ideal do espaço abaixo do telhado para diferentes alturas de corredor.

Prevenção de colisão: obstáculos conhecidos podem ser definidos. O operador não precisa memorizar todas as particularidades do sistema e pode se concentrar no seu trabalho.

Assistente de saída do corredor: a direção pode ser bloqueada por um trecho definido, por exemplo, ao sair do corredor para evitar colisões.

Seleção de posição: a seleção permite o movimento direcionado para posições definidas e usadas com frequência, como em pontos de transferência.

O sistema de segurança pessoal integrado móvel detecta de forma confiável pessoas em corredores estreitos e para a empilhadeira em tempo hábil antes que ocorra um acidente. Um freio automático também pode ser executado no final do corredor em combinação com o sistema de segurança pessoal.

Se desejar, você pode limitar o uso de sua empilhadeira a pessoas específicas ou grupos de pessoas por meio de autorização de acesso. Você pode escolher se deseja conceder acesso por meio de uma chave seletora ou por meio de um sistema de código digital com dez códigos de acesso configuráveis.

A unidade desacelera automaticamente durante a viagem se estiver se aproximando do final do corredor. Existem cinco opções diferentes para isso:

• Com redução de velocidade em ambas as extremidades do corredor aberto É sempre possível dirigir em direção ao meio do corredor na velocidade máxima. Desde o início da zona final do corredor, a velocidade é reduzida para 2,5 km/h.
• Com parada absoluta: redução da velocidade no final do corredor aberto, bem como redução da velocidade e parada absoluta no final do corredor fechado. É sempre possível dirigir em direção ao meio do corredor na velocidade máxima. Desde o início da zona final do corredor, a velocidade é reduzida para 2,5 km/h. No final do corredor fechado, a unidade é desacelerada até a parada absoluta. Um movimento de posicionamento em direção ao final do corredor é possível com o botão de confirmação.
• Com parada em ambas as extremidades do corredor aberto. É sempre possível dirigir em direção ao meio do corredor na velocidade máxima. A unidade é desacelerada até parar no início das zonas finais do corredor. Nossos técnicos podem definir os parâmetros de liberação para continuar dirigindo a uma velocidade reduzida de 2,5 km h em direção ao final do corredor.
• Com parada e parada absoluta: Pare no final do corredor aberto, bem como parada e parada absoluta no final do corredor fechado. É sempre possível dirigir em direção ao meio do corredor na velocidade máxima. A unidade é desacelerada até parar no início das zonas finais do corredor. Nossos técnicos podem definir os parâmetros de liberação para continuar dirigindo a uma velocidade reduzida de 2,5 km/h em direção ao final do corredor. A unidade é desacelerada até uma parada no final do corredor fechado, e um movimento de posicionamento em direção ao final do corredor é então possível com o botão de confirmação.
• Com parada absoluta no final do corredor fechado e redução de velocidade nas extremidades do corredor aberto. É sempre possível dirigir em direção ao meio do corredor na velocidade máxima. A partir do início das zonas finais do corredor, a unidade é desacelerada no final do corredor aberto para 2,5 km / he parada no final do corredor fechado. A unidade é liberada para continuar a dirigir usando o botão de confirmação para sair do corredor a uma velocidade máxima de 2,5 km / h.

Como dirigir sobre penas: o piso da cabine protegido contra choques alivia a pressão do funcionário e um grande pedal permite uma posição estacionária variável e confortável.

Suporte de navegação para o operador O sistema otimiza a aproximação ao destino parando os garfos automaticamente na posição horizontal e vertical. O posicionamento é calculado por meio da medição da distância e comparação com a posição atual (por transponders RFID ou códigos de barras). O OptiSpeed ​​4.0 diferencia entre carregar, descarregar e selecionar o pedido na posição desejada, e ajusta a altura de elevação do garfo automaticamente.

Fácil de usar: entrada manual do local de armazenamento ou recuperação do sistema de gerenciamento de armazém; operação com apenas um toque na alavanca de acionamento.

Alta produtividade: a empilhadeira faz a rota ideal até seu destino - independentemente da experiência e conhecimento do operador.

Alta precisão: a empilhadeira se move para a posição exata do palete - movimentos do garfo fora do alvo não são possíveis, evitando assim o armazenamento e recuperação incorretos.

Quem pode usar qual empilhadeira para qual área de aplicação? E a capacidade da empilhadeira? Quando ocorreu um choque? Coisas que são relativamente fáceis de controlar com apenas algumas empilhadeiras tornam-se muito mais complexas e difíceis de gerenciar conforme o tamanho da frota aumenta. Nosso FleetManager inteligente fornece a solução. Com este software inovador, você pode controlar sua frota com mais eficiência e eficácia do que nunca.

• Autorização de acesso
• Compilação de dados operacionais vinculados ao controlador da empilhadeira
• Detecção de acidentes com reação da empilhadeira (por exemplo, velocidade de deslocamento)
• Detecção de carga via sensor de pressão no sistema hidráulico de elevação sem indicação de peso no visor e dois cartões de dados
• Detecção de choque em conexão com FleetManager: a empilhadeira detecta uma colisão potencial e muda para o modo de velocidade reduzida, emite um sinal ou desliga totalmente
• Pode ser configurado de acordo com os desejos do cliente

O leitor do cartão de acesso FleetManager é facilmente acessível à esquerda, próximo à coluna de direção. O acesso ao FleetManager requer autorização especial.

Orientação inteligente: as empilhadeiras que se movem por direção indutiva forçada ou operação mecânica forçada são capazes de detectar se estão no corredor correto do armazém graças à detecção do corredor sem contato.

O sensor LED de altura de elevação integrado de série garante o mais alto nível de precisão desde o primeiro milímetro. O sistema funciona com uma precisão de repetição inferior a +/- 5 mm. O operador sempre pode ver a altura de elevação no visor. Eles estão, portanto, sempre atentos à altura da ponta do garfo e são capazes de determinar com certeza que não tocarão na prateleira ao levantar o palete.

Esteja você armazenando e retirando mercadorias ou levantando e abaixando o mastro: a altura de elevação desejada pode ser facilmente configurada com antecedência usando o botão de seleção integrado no painel de operação multifuncional. Até 20 níveis de prateleira podem ser programados. Quando a altura desejada for alcançada, o processo de elevação termina automaticamente. Além disso, o indicador de altura de elevação no display LCD mostra ao operador quando a altura de elevação desejada foi atingida.

As vantagens: o trabalho se torna mais seguro e eficiente, o carregamento é feito com cuidado, o conforto do operador é aumentado.

Capacidade máxima de manuseio: STILL OptiSpeed

Sistemas completos de assistência de hardware e software que otimizam os movimentos do equipamento independentemente da carga. Isso aumenta significativamente sua capacidade de manuseio.

O sistema combina as vantagens do OptiSpeed ​​3.1 com um sensor de peso: além dos sinais visuais e acústicos quando os valores limites específicos são atingidos, uma parada de deslocamento e elevação é acionada quando o peso de carga permitido é excedido. Além disso, calcula os movimentos de transporte ideais e os otimiza com base na altura de elevação e na carga. Isso permite velocidades mais altas em corridas vazias ou ao carregar e separar.

Para o transporte seguro da mercadoria: ao conduzir com os garfos levantados, existe o risco de os paletes carregados tombarem, danificando a mercadoria. A velocidade de condução é reduzida automaticamente dependendo da altura de elevação para evitar isso.

O sistema detecta a carga de 5% da carga nominal da empilhadeira e mostra ao operador no visor.